Carte d’embarquement
Poussette dans l’avion : cabine, porte de l’avion ou soute ?
Choisissez votre poussette et votre compagnie : vous saurez tout de suite si vous pouvez la garder avec vous en cabine, au centimètre près.
Règles vérifiées le 13 novembre 202619 compagniesPages officielles en sources
En bref
La poussette voyage sans frais dans presque toutes les compagnies. Pour la garder en cabine, elle doit tenir pliée, roues comprises, dans leur gabarit : 55 × 40 × 20 cm le plus souvent, jusqu’à 56 × 45 × 25 cm chez easyJet. Ryanair, Wizz Air, British Airways et Air Mauritius la mettent toujours en soute.
Testez votre poussette
1Votre poussette
Pliez-la et mesurez les 3 côtés, roues et poignée comprises. L’ordre n’a pas d’importance.
2Votre compagnie
Le point de couleur donne déjà la réponse pour votre poussette.
CabineDe justessePorte de l’avionSouteÀ demander
Et chez les autres compagnies ?
Ce qui se passe au guichet
Cabine, porte de l’avion ou soute : les 3 cas
Le personnel ne regarde ni la marque ni le mot « cabine » écrit sur la boîte. Il regarde la poussette pliée, avec ses roues et sa poignée, et la compare au gabarit de la compagnie.
En cabine
Vous la gardez à bord
Pliée dans sa housse, elle se range dans le coffre à bagages, au-dessus de votre siège. Elle remplace souvent un bagage cabine et reste soumise à la place disponible. À l’arrivée, vous la dépliez dès la passerelle.
Porte de l’avion
Vous la gardez jusqu’à l’embarquement
Vous poussez bébé dans l’aéroport, puis vous la laissez au pied de l’avion avec une étiquette. Selon l’aéroport, elle vous attend en bas de la passerelle ou au tapis bagages.
En soute
Vous la déposez au comptoir
Elle part avec les valises dès l’enregistrement. Gardez un porte-bébé pour l’aéroport. C’est le cas des poussettes trio, doubles et tout-terrain, trop grandes pour la cabine.
Une poussette vendue « format cabine » peut donc passer chez easyJet et être refusée chez Transavia, dont le gabarit est plus fin de 7 cm. Les cannes classiques, longues de 90 à 110 cm une fois pliées, n’entrent dans aucun gabarit : elles voyagent en soute, gratuitement. Comptez aussi le poids : Vueling, KLM et Transavia refusent en cabine une poussette de plus de 10 kg.
Règles officielles vérifiées le 13 novembre 2026
Poussette en cabine : les règles des 19 compagnies
Taille pliée et poids acceptés en cabine, et ce que devient la poussette quand elle n’y est pas acceptée. Cliquez sur une compagnie pour le détail. Les numéros renvoient aux pages officielles, listées en bas de page.
| Compagnie | En cabine | Taille pliée max. | Poids max. | Sinon | Siège auto à bord |
|---|---|---|---|---|---|
| Air France [1] | Oui | 55 × 45 × 25 cm | – | Soute, gratuite | Homologué, si l’enfant a son propre siège |
| easyJet [2] | Oui | 56 × 45 × 25 cm | – | Porte de l’avion, gratuite | – |
| Ryanair [3] | Jamais | – | – | Pied de l’avion, gratuite | Tourné vers l’avant de l’avion (pas de cosy), 43 cm de large au plus, harnais 5 points, siège payé |
| Transavia [4] | Oui | 52 × 44 × 18 cm | 10 kg | Porte d’embarquement, gratuite jusqu’à 10 kg | – |
| Vueling [5] | Oui | 55 × 40 × 20 cm | 10 kg | Porte de l’avion, gratuite | Homologué, 44 cm de large au plus |
| Volotea [6] | Oui | 55 × 40 × 25 cm | – | Porte d’embarquement, gratuite | – |
| KLM [7] | Oui | 100 × 30 × 15 cm | 10 kg | Porte d’embarquement, gratuite | Si l’enfant a son propre siège |
| Lufthansa [8] | Oui | 55 × 40 × 23 cm | – | Avant l’embarquement, gratuite | – |
| Iberia [9] | Selon la place | – | – | Embarquement, gratuite | Homologué, 42 à 44 cm de large |
| British Airways [10] | Jamais | – | – | Porte de l’avion ou tapis, gratuite | – |
| Wizz Air [11] | Jamais | – | – | Porte de l’avion, gratuite | – |
| Corsair [12] | Oui | 55 × 35 × 25 cm | – | Porte de l’avion, gratuite | – |
| Air Caraïbes [13] | Selon la place | – | – | Soute, gratuite sauf Basic | Homologué, si l’enfant a son propre siège |
| French bee [14] | Oui | 55 × 35 × 25 cm | – | Soute, 1 équipement gratuit | 42 cm de large au plus |
| Air Austral [15] | Non précisé | – | – | Porte de l’avion, gratuite | – |
| Royal Air Maroc [16] | Non précisé | – | – | Soute, en plus des 10 kg bébé | – |
| Air Algérie [17] | Non précisé | – | – | Soute, gratuite | – |
| Tunisair [18] | Non précisé | – | – | Soute, gratuite | – |
| Air Mauritius [19] | Jamais | – | – | Porte d’embarquement | – |
Nos fiches, mesurées à la notice
Les poussettes du site acceptées en cabine, compagnie par compagnie
Les dimensions pliées viennent des notices des fabricants, relevées pour chaque avis du site. Choisissez une compagnie : la liste se met à jour.
Cybex Libelle7,9/10
Acceptée par easyJet
242 €Avis bientôt en ligne
Stokke Yoyo³ 6+7,7/10
Acceptée par easyJet
349 €Avis bientôt en ligne
Bébé Confort Soko7,6/10
Juste, 2 cm de trop
99 €Avis bientôt en ligne
Vous cherchez une poussette pour voyager ? Notre comparatif des meilleures poussettes cabine avion les classe sur le pliage, le poids et le confort.
Compagnie par compagnie
Les règles poussette de chaque compagnie
Ce que dit chaque compagnie, en clair, pour la cabine, la porte de l’avion, la soute et le siège auto.
AFPoussette Air France
Cabine : oui · 55 × 45 × 25 cm
Poussette entièrement pliable seulement, comme la Yoyo, emballée dans une housse, à la place du bagage cabine de l’enfant et selon la place à bord. Gratuite en soute, quel que soit le tarif du billet.
Jamais en cabine sur les Embraer opérés par HOP!.
Siège auto à bord : Homologué, si l’enfant a son propre siège.
Source [1]
U2Poussette easyJet
Cabine : oui · 56 × 45 × 25 cm
Si elle tient dans le gabarit du grand bagage cabine et qu’il reste de la place, en plus de votre bagage. Gratuite en soute et gardée jusqu’à la porte de l’avion. Chaque enfant a droit à 2 équipements gratuits (poussette, siège auto, lit de voyage…).
Source [2]
FRPoussette Ryanair
Cabine : jamais
Jamais en cabine. Gratuite, étiquetée au comptoir ou à la porte et gardée jusqu’au pied de l’avion. Chaque enfant a droit à 2 équipements gratuits : la poussette et un siège auto, un rehausseur ou un lit de voyage.
Le dépôt des bagages ferme 40 minutes avant le départ.
Siège auto à bord : Tourné vers l’avant de l’avion (pas de cosy), 43 cm de large au plus, harnais 5 points, siège payé.
Source [3]
TOPoussette Transavia
Cabine : oui · 52 × 44 × 18 cm · 10 kg
Type Yoyo seulement, 10 kg au plus. Elle compte comme votre bagage cabine, payant selon le tarif. Une canne de 10 kg au plus est gratuite, laissée à la porte d’embarquement et rendue au tapis bagages. Au-delà de 10 kg, elle s’enregistre au comptoir, avec des frais possibles.
Une autre page Transavia cite 55 × 40 × 25 cm pour une poussette de voyage. Le testeur retient le gabarit le plus strict.
Source [4]
VYPoussette Vueling
Cabine : oui · 55 × 40 × 20 cm · 10 kg
Ultra-compacte type Yoyo, 10 kg au plus. Votre bagage à main part alors en soute, gratuitement. Gratuite en soute, déposée au comptoir ou à la porte de l’avion.
Le bébé de moins de 2 ans a droit à un sac de 5 kg pour ses affaires.
Siège auto à bord : Homologué, 44 cm de large au plus.
Source [5]
V7Poussette Volotea
Cabine : oui · 55 × 40 × 25 cm
Si elle tient dans le gabarit du bagage à main, à la place de celui-ci. Gratuite pour un bébé de moins de 2 ans, gardée jusqu’à la porte d’embarquement et rendue au tapis bagages.
Source [6]
KLPoussette KLM
Cabine : oui · 100 × 30 × 15 cm · 10 kg
Entièrement pliable, 10 kg au plus, rangée sous le siège ou dans le coffre s’il reste de la place. Remise à la porte d’embarquement, puis soute, sans frais.
KLM publie un gabarit de canne (15 × 30 × 100 cm). Une compacte type Yoyo le dépasse sur le papier : demandez confirmation à KLM.
Siège auto à bord : Si l’enfant a son propre siège.
Source [7]
LHPoussette Lufthansa
Cabine : oui · 55 × 40 × 23 cm
Compacte et pliable, dans une housse, en plus de votre bagage. Une par enfant, deux en Business et First. Gratuite en soute, une par enfant, remise juste avant l’embarquement dans la plupart des aéroports.
Poussettes électriques interdites.
Source [8]
IBPoussette Iberia
Cabine : selon la place
Aucune taille publiée : en cabine s’il reste de la place, sinon l’équipage la met en soute. Gratuite et gardée jusqu’à l’embarquement.
Certains aéroports interdisent les poussettes dans le terminal.
Siège auto à bord : Homologué, 42 à 44 cm de large.
Source [9]
BAPoussette British Airways
Cabine : jamais
Jamais en cabine. Gratuite, même en tarif Basic. Une poussette fine d’une seule pièce (38 × 117 × 38 cm au plus) est rendue à la porte de l’avion dans certains aéroports, les autres au tapis bagages.
Source [10]
W6Poussette Wizz Air
Cabine : jamais
Jamais en cabine. Gratuite, étiquetée et gardée jusqu’à la porte ou l’escalier de l’avion, puis soute.
Source [11]
SSPoussette Corsair
Cabine : oui · 55 × 35 × 25 cm
Type Yoyo dans sa housse. Elle devient alors le seul bagage cabine de l’adulte. Gratuite en soute pour un bébé de moins de 2 ans et gardée jusqu’à la porte de l’avion.
À Orly 4, la poussette s’enregistre au comptoir. Après 2 ans, elle peut être payante.
Source [12]
TXPoussette Air Caraïbes
Cabine : selon la place
Une poussette compacte est acceptée en cabine en plus de votre bagage, sans taille publiée. Canne pliable gratuite en soute, sauf en tarif Basic. Poussette plus encombrante : forfait bébé de 30 €.
Siège auto à bord : Homologué, si l’enfant a son propre siège.
Source [13]
BFPoussette French bee
Cabine : oui · 55 × 35 × 25 cm
Pliable au format cabine, selon la place à bord. Poussette classique en soute. Un seul équipement gratuit : la poussette ou le siège auto.
Siège auto à bord : 42 cm de large au plus.
Source [14]
UUPoussette Air Austral
Cabine : non précisé
Rien n’est publié sur la poussette en cabine. Gratuite, présentée à l’enregistrement et gardée jusqu’à la porte de l’avion.
Le bébé sans siège a droit à 12 kg en cabine et 10 kg en soute (hors tarif Light).
Source [15]
ATPoussette Royal Air Maroc
Cabine : non précisé
Rien n’est publié sur la poussette en cabine. Poussette pliable acceptée en plus de la franchise bébé de 10 kg.
Source [16]
AHPoussette Air Algérie
Cabine : non précisé
Rien n’est publié sur la poussette en cabine. Une poussette ou un siège auto gratuit en soute pour le parent qui voyage avec un bébé, en plus de la franchise bébé de 10 kg.
Source [17]
TUPoussette Tunisair
Cabine : non précisé
Rien n’est publié sur la poussette en cabine. Le bébé sans siège a droit à un bagage de 10 kg et à une poussette pliante ou un siège auto, sans frais.
Source [18]
MKPoussette Air Mauritius
Cabine : jamais
Jamais en cabine. Gardée jusqu’à la porte d’embarquement, où le personnel la met en soute.
Source [19]
Avant 2 ans, après 2 ans
Bébé ou enfant : ce qui change pour la poussette
Bébé de moins de 2 ans, sur vos genoux
Il n’a pas de siège, mais la plupart des compagnies lui donnent une franchise à lui en plus de la poussette : 10 kg en soute chez Air Algérie, Tunisair, Royal Air Maroc et Air Caraïbes, 10 kg en soute et 12 kg en cabine chez Air Austral, un sac de 5 kg chez Vueling. Chez Volotea et Corsair, la poussette gratuite est prévue pour lui.
Enfant de 2 ans et plus, sur son siège
Il a sa propre franchise de bagages, et la poussette reste en général gratuite. Deux exceptions : Transavia limite la poussette gratuite à 10 kg par enfant de 2 à 11 ans, et Corsair peut la facturer si elle n’est pas son seul bagage.
Le reste de l’équipement
Siège auto, cosy et lit de voyage dans l’avion
Le siège auto ou le cosy à bord
Pour l’installer sur un siège de l’avion, il faut deux conditions : un siège payé pour l’enfant et un siège auto homologué pour l’avion (la mention figure sur son étiquette). Les compagnies limitent sa largeur : 42 cm chez French bee, 43 cm chez Ryanair, 44 cm chez Vueling, 42 à 44 cm chez Iberia. Ryanair n’accepte en plus que les sièges tournés vers l’avant de l’avion, ce qui exclut le cosy, installé dos à la route.
Le siège auto en soute
Il voyage gratuitement, souvent dans la même franchise que la poussette. easyJet et Ryanair comptent 2 équipements gratuits par enfant. French bee, Air Algérie et Tunisair n’en acceptent qu’un : la poussette ou le siège auto. Pour le trajet en voiture à l’arrivée, louer un siège sur place évite la soute, mais vous ne connaîtrez ni son âge ni son historique.
Le lit de voyage
easyJet, Ryanair et Wizz Air le comptent parmi les équipements bébé gratuits. Chez Air Caraïbes, un berceau pliant passe dans le forfait bébé de 30 €. Air Mauritius le laisse jusqu’à la porte d’embarquement, comme la poussette.
Le berceau de bord sur les long-courriers
Sur les vols long-courriers, un petit berceau s’accroche à la cloison devant certaines rangées. Royal Air Maroc le prête gratuitement jusqu’à 9 mois, Air Caraïbes jusqu’à 6 mois (11 kg et 70 cm au plus), Corsair le facture 50 € par trajet jusqu’à 9 mois. Le nombre de places est limité : demandez-le à la réservation.
Le jour du vol
Prendre l’avion avec une poussette : 7 réflexes
- Mesurez-la pliée chez vous, roues comprises, et passez-la dans le testeur. Quelques centimètres suffisent pour finir en soute.
- Prenez une housse de transport. Air France, Lufthansa et Corsair l’exigent en cabine, et elle protège la poussette en soute.
- Arrivez tôt au comptoir si elle part en soute. Chez Ryanair, le dépôt des bagages ferme 40 minutes avant le départ.
- Demandez l’étiquette « porte de l’avion » à l’enregistrement ou à la porte, pour la garder jusqu’au bout.
- Gardez un porte-bébé à portée de main pour l’arrivée, si la poussette ressort au tapis bagages.
- Vérifiez les cas particuliers : pas de poussette en cabine sur les Embraer de HOP!, enregistrement au comptoir à Orly 4 chez Corsair.
- Photographiez la poussette avant de la confier. En cas de casse, le constat se fait au comptoir bagages, avant de quitter l’aéroport.
Mon conseil de mamanPour un premier vol, je regarde la compagnie avant la poussette. Une compacte de 6 kg que l’on garde en cabine change le voyage, mais si vous volez surtout avec Ryanair, une bonne canne fera le même travail, puisqu’elle partira en soute de toute façon.
Vos questions, mes réponses de maman
Poussette dans l’avion : questions fréquentes
Peut-on prendre une poussette dans l’avion gratuitement ?
Oui, dans presque tous les cas. Les 19 compagnies de ce guide transportent la poussette sans frais, en cabine si elle est assez compacte, sinon en soute. Les exceptions tiennent au tarif ou à l’âge : Air Caraïbes en tarif Basic, Transavia au-delà de 10 kg, Corsair après les 2 ans de l’enfant.
Ryanair accepte-t-il les poussettes en cabine ?
Non. Ryanair prend la poussette gratuitement, avec un deuxième équipement (siège auto, rehausseur ou lit de voyage), et vous la laisse jusqu’au pied de l’avion. Elle voyage ensuite en soute. Wizz Air, British Airways et Air Mauritius font de même.
La Yoyo passe-t-elle en cabine dans toutes les compagnies ?
Presque. Pliée, elle mesure 52 × 44 × 18 cm. Elle tient dans le gabarit d’Air France, de Transavia et d’easyJet. Vueling et Corsair la citent nommément comme acceptée, même si elle dépasse leur gabarit publié. Elle dépasse celui de Lufthansa et Volotea (40 cm de large) et de French bee (35 cm).
Où récupère-t-on la poussette à l’arrivée ?
Une poussette montée en cabine se récupère dans le compartiment à bagages. Laissée à la porte de l’avion, elle est le plus souvent rendue en bas de la passerelle, parfois au tapis bagages selon l’aéroport. Enregistrée au comptoir, elle ressort au tapis ou au guichet des bagages spéciaux.
Combien d’équipements bébé peut-on emporter gratuitement ?
Cela dépend de la compagnie. easyJet et Ryanair acceptent 2 équipements gratuits par enfant, par exemple la poussette et le siège auto. French bee, Air Algérie et Tunisair en acceptent un seul : la poussette ou le siège auto.
Faut-il une housse pour la poussette dans l’avion ?
En cabine, Air France, Lufthansa et Corsair l’exigent. En soute, elle n’est pas toujours obligatoire, mais elle évite les rayures et les pièces perdues. Une housse rembourrée vaut le coup pour une poussette de plus de 200 €.
Peut-on installer le cosy ou le siège auto dans l’avion ?
Oui, si l’enfant a son propre siège payé et si le siège auto est homologué pour l’avion. Sa largeur est limitée : 42 cm chez French bee, 43 cm chez Ryanair, 44 cm chez Vueling. Ryanair n’accepte que les sièges tournés vers l’avant de l’avion, ce qui exclut le cosy, installé dos à la route.
Que faire si la poussette est abîmée en soute ?
Avant de quitter l’aéroport, faites établir un constat d’irrégularité bagage (PIR) au comptoir bagages, avec des photos. Envoyez ensuite votre réclamation écrite à la compagnie dans les 7 jours, le délai prévu par la convention de Montréal pour un bagage endommagé.
Sources
Pages officielles consultées
Règles relevées le 13 novembre 2026 sur le site de chaque compagnie. Elles peuvent changer : un coup d’œil sur votre réservation avant le départ reste le bon réflexe.
- Air France, Familles et enfants (airfrance.fr)
- easyJet, Voyager avec des enfants (easyjet.com)
- Ryanair, Travelling With Children (ryanair.com)
- Transavia, Emporter un landau ou une poussette (transavia.com)
- Vueling, Poussette pour bébé ou enfant dans l’avion (vueling.com)
- Volotea, Familles (volotea.com)
- KLM, Voyager avec des enfants (klm.fr)
- Lufthansa, Flying with baby (lufthansa.com)
- Iberia, Children and infants (iberia.com)
- British Airways, Family travel, baggage (britishairways.com)
- Wizz Air, Children’s baggage (wizzair.com)
- Corsair, Travel with children (flycorsair.com)
- Air Caraïbes, Voyager avec bébé (aircaraibes.com)
- French bee, Can I board with a stroller? (frenchbee.com)
- Air Austral, Voyager avec bébé (air-austral.com)
- Royal Air Maroc, Special baggage (royalairmaroc.com)
- Air Algérie, Checked baggage (airalgerie.dz)
- Tunisair, Prepare your luggage (tunisair.com)
- Air Mauritius, Travelling with children (airmauritius.com)
Dimensions des poussettes : notices des fabricants, relevées pour chaque avis du site. Délai de réclamation : convention de Montréal (article 31).
Gratuits, sans inscription
